𝐍𝐎𝐔𝐒 𝐀𝐕𝐎𝐍𝐒 𝐋𝐄 𝐂𝐇𝐎𝐈𝐗 𝐄𝐍𝐓𝐑𝐄 𝐔𝐍𝐄 𝐋𝐈𝐆𝐍𝐄 𝐄𝐋𝐄𝐂𝐓𝐑𝐈𝐐𝐔𝐄 𝐀𝐄𝐑𝐈𝐄𝐍𝐍𝐄 𝐎𝐔 𝐔𝐍 𝐕𝐄𝐑𝐈𝐓𝐀𝐁𝐋𝐄 𝐏𝐑𝐎𝐉𝐄𝐓 𝐃𝐄 𝐓𝐄𝐑𝐑𝐈𝐓𝐎𝐈𝐑𝐄!
L’analyse de la tierce expertise demandée à SUPELEC par le Préfet de la région Provence-Alpes-Côte d’Azur concernant la ligne THT nous donne des enseignements majeurs Tierce expertise-Note complémentaire et Tierce expertise
1- La solution portée par le Collectif THT 13/30 est jugée pertinente sur le plan technique
2- Elle considère qu’il y a une probabilité non nulle d’un décalage dans le temps de certains projets La capacité du réseau est envisagée de manière évolutive dans le temps : 2026/2030 et 2028/2035
3- Elle réactualise le projet Midi-Provence et cite un projet similaire : GILA (Gironde Loire Atlantique → Bordeaux Nantes en sous-marin • mise en service en 2033)
Mais:
4- Elle propose une vision « techniciste » sans prise en compte des impacts d’une ligne aérienne au niveau de la biodiversité, des terres agricoles, de nos économies, des paysages et du point de vue sanitaire
5- Elle n’intègre pas les coûts cachés de la solution aérienne RTE
6- Elle n’intègre pas la question de l’acceptabilité sociale du projet au sein des territoires du Gard, de Camargue et de Crau
Le collectif STOP THT 13-30 a comparé la solution aérienne portée par RTE et celle du collectif : 𝐋𝐄 𝐏𝐑𝐎𝐉𝐄𝐓 𝐃𝐄 𝐓𝐄𝐑𝐑𝐈𝐓𝐎𝐈𝐑𝐄 𝐐𝐔𝐄 𝐍𝐎𝐔𝐒 𝐏𝐎𝐑𝐓𝐎𝐍𝐒 𝐄𝐒𝐓 𝐏𝐑𝐄𝐅𝐄𝐑𝐀𝐁𝐋𝐄 𝐀 𝐋𝐀 𝐕𝐈𝐒𝐈𝐎𝐍 𝐒𝐈𝐌𝐏𝐋𝐈𝐒𝐓𝐄 𝐄𝐓 𝐃𝐄𝐕𝐀𝐒𝐓𝐀𝐓𝐑𝐈𝐂𝐄 𝐃𝐄 𝐑𝐓𝐄
A l’issue de la réunion publique qui a réuni le 2 juin à Arles plus de 800 personnes nous restons déterminés et soudés.
